Okres realizacji:
2026–2029

Kierownik:
Dr Jagoda Adamus

Źródło finansowania:
Horizon Europe Research and Innovation Action under the New European Bauhaus (call HORIZON-NEB-2025-01-PARTICIPATION-02)

Budżet:
382 175 Euro

Informacje dodatkowe:

Projekt INFRA-CARE jest realizowany w ramach programu Horyzont Europa, New European Bauhaus. Jego celem jest włączenie do europejskiej zielonej transformacji perspektywy troski, kultury, natury oraz solidarności społecznej z poziomu sąsiedztw i dzielnic miejskich. Punktem wyjścia w projekcie jest założenie, że zielona transformacja nie może ograniczać się wyłącznie do rozwiązań technologicznych i środowiskowych, lecz musi być również sprawiedliwa społecznie, inkluzywna i zakorzeniona w codziennych praktykach mieszkańców. INFRA‑CARE koncentruje się na badaniu i wzmacnianiu infrastruktury troski: materialnej, instytucjonalnej, społecznej, kulturowej i cyfrowej, która umożliwia wspólne dbanie o ludzi, miejsca i środowisko. Projekt realizowany jest w pięciu europejskich miastach: Kopenhadze, Atenach, Wiedniu, Berlinie oraz Łodzi. W każdym z tych miast badany jest kontekst lokalny, tj. potrzeby, doświadczenia oraz istniejące praktyki troski, ze szczególnym uwzględnieniem grup marginalizowanych (m.in. kobiet, migrantów, seniorów, młodzieży). Istotnym elementem metodologicznym jest partycypacja mieszkańców, artystów, organizacji społecznych oraz lokalnych instytucji publicznych.

Okres realizacji:
od 2026

Kierownik:
Dr hab. Jakub Kronenberg, prof. UŁ

Źródło finansowania:
Partnerstwo Driving Urban Transitions oraz NCBiR

Budżet:
250 000 Euro

Informacje dodatkowe:

Współfinansowany przez Komisję Europejską (Partnerstwo Driving Urban Transitions) i Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Realizowany w latach 2026–2028. Projekt bada rozwiązania oparte na przyrodzie (NbS) dla odporności miast w Europie i Azji. Odbudowa po klęskach żywiołowych i konfliktach wymaga podejść, które przywrócą nie tylko infrastrukturę fizyczną, ale także spójność społeczną i integralność ekologiczną. Projekt ma pięć kluczowych celów: (1) zbadanie obecnej funkcji zielonej infrastruktury (ZI) w gotowości na zaburzenia i odbudowie po nich; (2) zbadanie roli praktyk ekologii obywatelskiej w gotowości i odbudowie; (3) określenie, w jaki sposób rozwiązania ZI oferują różnorodność reakcji na zaburzenie; (4) pogłębienie zrozumienia projektowania ZI na obszarach o charakterze miejsko-wiejskim; oraz (5) opracowanie strategii integracji ZI z długoterminowymi politykami odbudowy.

Okres realizacji:
2025–2029

Kierownik:
Dr Vahid Amini Parsa

Źródło finansowania:
Narodowe Centrum Nauki, OPUS-27

Budżet:
1 365 366 zł

Informacje dodatkowe:
https://www.ncn.gov.pl/sites/default/files/listy-rankingowe/2024-03-15-oppr4giwi8/streszczenia/616922-pl.pdf

Okres realizacji:
2024–2028

Kierownik:
Dr hab. Jakub Kronenberg

Źródło finansowania:
Narodowe Centrum Nauki, OPUS-25

Budżet:
1 454 366 zł

Informacje dodatkowe:
https://www.ncn.gov.pl/sites/default/files/listy-rankingowe/2023-03-14-opkit45wac/streszczenia/592723-pl.pdf

Okres realizacji:
2022–2026

Kierownik:
Dr Edyta Łaszkiewicz

Źródło finansowania:
Narodowe Centrum Nauki, OPUS-20

Budżet:
971 962 zł

Informacje dodatkowe:
Głównym problemem badawczym, jaki podejmujemy w niniejszym projekcie, jest to czy i w jakim zakresie koncepcja sprawiedliwości środowiskowej może zostać rozszerzona w kierunku uwzględnienia dynamiki przestrzennej (tras, jakie osoby pokonują poruszając się w przestrzeni geograficznej z punktu A do B). Głównymi celami projektu jest rozwinięcie nowego, dynamicznie przestrzennego podejścia do analizy sprawiedliwości środowiskowej i jego przetestowanie na przykładzie dostępu dzieci do zieleni i usług ekosystemów w trakcie ich drogi z domu do szkoły w Łodzi. W ramach projektu zaproponujemy model koncepcyjny sprawiedliwości środowiskowej dynamicznej przestrzennie.

Okres realizacji:
2022–2026

Kierownik:
Dr hab. Edyta Łaszkiewicz

Źródło finansowania:
Interdyscyplinarne granty badawcze IDUB UŁ

Budżet:
137 973 zł

Informacje dodatkowe:
Celem projektu jest zbadanie, czy przywiązujemy się do terenów zieleni, czy poprzez ich obecność do danego miejsca oraz scharakteryzowanie terenów zieleni i emocji związanych z tym przywiązaniem. W tym celu proponujemy zintegrowane podejście łączące geografię społeczną i psychologię środowiskową. Projekt stanowi głos w międzynarodowej dyskusji naukowej dotyczącej przywiązania do miejsca jako kategorii usługi ekosystemów świadczonych przez tereny zieleni. Dzięki uzyskanym wynikom możliwe będzie określenie, w jakim stopniu obecność zieleni w danym miejscu przesądza o jego wyjątkowości i atrakcyjności w oczach Łodzian oraz, jakie emocje wiążą się z przebywaniem w terenach zieleni. Projekt pozwoli uzupełnić dyskusję dotyczącą zasad planowania, zagospodarowania i ochrony terenów zieleni oraz wspomagać place-making, tj. tworzenie miejsc przyjaznych mieszkańcom i promować place-based conservation.

Okres realizacji:
2019–2021

Kierownik:
Dr hab. Jakub Kronenberg

Źródło finansowania:
Polish-German Science Foundation (Deutsch-Polnische Wissenschaftsstiftung (DPWS))

Budżet:
24 462 EUR dofinansowanie dla UŁ

Okres realizacji:
2017–2020

Kierownik:
Dr hab. Jakub Kronenberg

Źródło finansowania:
European Union’s Horizon 2020 Research and Innovation Program

Budżet:
2 113 436 zł

Informacje dodatkowe:
Projekt ENABLE – Enabling Green and Blue Infrastructure Potential in Complex Social-Ecological Regions (Wspieranie zielono-błękitnej infrastruktury w złożonych systemach społeczno-ekologicznych – opracowanie systemowego podejścia dla rozwiązywania skomplikowanych problemów środowiskowych). Projekt otrzymał nagrodę „BiodivERsA for Excellence and Impact”. Partnerzy: Uniwersytet Łódzki, Europejskie Regionalne Centrum Ekohydrologii PAN; Stockholm Resilience Centre, Szwecja (lider projektu); Międzynarodowa Unia Ochrony Przyrody, Belgia; Uniwersytet Humboldtów, Niemcy; Instytut Ekologiczny, Niemcy; ICLEI, Niemcy; Uniwersytet Autonomiczny w Barcelonie, Hiszpania; Norweski Instytut Badań Przyrody (NINA), Norwegia; Uniwersytet Erazma w Rotterdamie, Holandia; The New School, Stany Zjednoczone.

Okres realizacji:
2013–2017

Kierownik:
Dr hab. Jakub Kronenberg

Źródło finansowania:
Projekt finansowany przez UE FP7 (24 partnerów)

Budżet:
1,15 mln zł (budżet UŁ)

Informacje dodatkowe:

Pełna nazwa projektu: Green Infrastructure and Urban Biodiversity for Sustainable Urban Development and the Green Economy (GREEN SURGE)

Okres realizacji:
2013–2016

Kierownik:
Dr hab. Jakub Kronenberg

Źródło finansowania:
MNiSW (Iuventus+)

Budżet:
72,800 zł

Okres realizacji:
2010–2015

Kierownik:
Dr hab. Jakub Kronenberg

Źródło finansowania:
MNiSW

Budżet:
150,000 zł

Okres realizacji:
2019–2023

Kierownik:
Dr hab. Jakub Kronenberg

Źródło finansowania:
European Union’s Horizon 2020 Research and Innovation Program

Budżet:
57 500 Euro (UŁ)

Informacje dodatkowe:

Projekt CLEARING HOUSE – Collaborative Learning in Research, Information-sharing and Governance on How Urban tree-based solutions support Sino-European urban futures.
https://clearinghouseproject.eu/

Okres realizacji:
2019–2023

Kierownik:
Dr hab. Jakub Kronenberg

Źródło finansowania:
Narodowe Centrum Nauki, OPUS-15

Budżet:
408 980 zł

Informacje dodatkowe:
Kluczowym problemem badawczym poruszanym w tym projekcie jest operacjonalizacja koncepcji degrowth, zwłaszcza w kontekście miejskim. Przypuszczamy, że taka operacjonalizacja jest możliwa przy użyciu odpowiedniego zestawu wskaźników. Naszym głównym celem jest stworzenie kompleksowego zestawu takich wskaźników, zaprojektowanych szczególnie w kontekście miejskim, do elastycznego stosowania w różnych krajach, znajdujących się na różnym poziomie rozwoju. Dwa kolejne cele niniejszego projeku dotyczą weryfikacji zaproponowanego zestawu wskaźników w przypadku kurczących się miast (ponieważ proces kurczenia się miast ma pewne cechy wspólne z degrowh), a także w kontekście globalnym (w odniesieniu do koncepcji granic planetarnych, zwracającej uwagę na ograniczenia dalszego wzrostu związane z postępującą degradacją środowiska w skali globalnej). Dodatkowym celem projektu jest zbadanie powiązań pomiędzy koncepcją degrowth a innymi koncepcjami związanymi z rozwojem społeczno-ekonomicznym (z uwzględnieniem aspektów środowiskowych) w kontekście miejskim, zwłaszcza transformacji w kierunku zrównoważonego rozwoju (ang. sustainability transitions).

Okres realizacji:
2014–2025

Kierownik:
Dr Jagoda Adamus

Źródło finansowania:
Narodowe Centrum Nauki - Miniatura

Budżet:
16 460 zł

O projekcie:

Miasto, choć należy do wszystkich, w praktyce nie każdy może z niego korzystać w równym stopniu. O przestrzeń toczy się rywalizacja na wielu poziomach, co prowadzi do wykluczeń i ograniczeń w jej użytkowaniu. Jednym z wyzwań, jakie się z tym wiążą, jest uwzględnienie różnic związanych z płcią. Badania URBACT pokazują, że jednym z kluczowych obszarów wymagających poprawy w kontekście równości płci w miastach jest planowanie przestrzeni. Równość płci w przestrzeni publicznej ma ogromne znaczenie dla rozwoju miast. Koncepcja gender mainstreaming ma na celu systematyczne uwzględnianie perspektywy płci w prawodawstwie, politykach, programach i projektach. Wdrażanie tej idei często skupia się na działaniach, które wzmacniają pozycję kobiet w różnych sferach – od ekonomii, przez kulturę, po prawo i politykę. Pojawiają się też inicjatywy promujące równość płci w kontekście przestrzeni miejskich, jak np. urbanistyka feministyczna czy projekt Gender Equal Cities stworzony przez URBACT. Planowanie i zarządzanie przestrzenią publiczną w duchu gender mainstreaming ma na celu zwrócenie uwagi na różnorodność użytkowników i ich potrzeby. Chodzi tu nie tylko o kobiety, ale o wszystkich, których potrzeby są często pomijane. Niniejszy projekt ma na celu stworzenie i przetestowanie narzędzia, które pomoże ocenić, na ile przestrzeń publiczna jest inkluzywna pod względem płci, biorąc pod uwagę różne aspekty nierówności.

Okres realizacji:
2014–2025

Kierownik:
Dr Magdalena Biernacka

Źródło finansowania:
Narodowe Centrum Nauki - Miniatura

Budżet:
27 500 zł

O projekcie:

Planowane w grancie działania skupią się na instytucjonalnej analizie uwarunkowań związanych z dostępnością i atrakcyjnością terenów zieleni dla osób z różnymi rodzajami niepełnosprawności. W ramach tego działania zostaną przeprowadzone wywiady z urzędnikami w Helsinkach, a także analiza modelowych parków w tym mieście. W ramach projektu planowane jest przygotowanie kompleksowego zestawu kryteriów, które świadczą o dobrej dostępności i atrakcyjności terenu zieleni dla osób z wybranymi rodzajami niepełnosprawności (osoby z niepełnosprawnością fizyczną, mające problem z poruszaniem się, a także osoby niewidome). Uzyskane wyniki pozwolą na uchwycenie mechanizmów i uwarunkowań instytucjonalnych, które wpływają na to, że w danym mieście potrzeby osób z niepełnosprawnościami są traktowane na równi z potrzebami pozostałych (mniej wrażliwych) grup mieszkańców.